Otto corse cancellate il 13 ottobre 2026.
• Marsala – Favignana 07.15
• Favignana – Marsala 07.55
• Marsala – Favignana 12.00
• Favignana – Trapani 12.40
• Trapani – Pantelleria 13.30
• Trapani – Favignana 14.10
• Favignana – Marsala 14.50
• Pantelleria – Trapani 16.30
Due righe sul sito di Liberty Lines: Corse sospese del 13.10.2026.
Nessuna causa. Nessuna spiegazione. La stessa mattina una residente di Favignana scrive:
I turisti finero e i residenti ora a pigghiamo. Come si fa. Catamarano, monocarena, tutto in avaria. D'estate viaggiamo puro i muli. Ora chi va a Trapani per bisogno si vede slittare corse. Aliscafo che può riempire solo il 50% altrimenti non si alza. Ma che scherziamo? Ci stanno portando al punto di abbandonare l'isola.Due immagini dello stesso giorno. Da una parte l’elenco ufficiale delle corse cancellate. Dall’altra il racconto di chi resta a terra. In mezzo, il vuoto: perché le navi si fermano?
È lo stesso vuoto che c’è nell’Avviso 38053, il decreto con cui la Regione Siciliana vuole affidare in gara unica fino al 2038 tutti i collegamenti con le isole minori:
• Pantelleria 88,1 miglia a tratta
• Pelagie 26,8 miglia
• Eolie 23,5 miglia
• Egadi 14,4 miglia
• Ustica 38,5 miglia
Un lotto unico per dieci anni, con soldi pubblici. L’Allegato A di 94 pagine a pagina 44-45 scrive che i dati su banchine e navi sono provvisori o da acquisire. A pagina 42 dice che i tempi di sostituzione nave in caso di avaria non sono confermati. Ma non dice mai quante avarie ci sono state negli ultimi tre anni, quali cause, quanto è durato il fermo, se esisteva una nave sostitutiva equivalente.
Non c’è:
- elenco guasti distinto tra avaria tecnica / mancanza equipaggio / meteo
- stato manutentivo reale della flotta veloce, con età mezzi e ore moto
- report che spieghi perché un aliscafo dovrebbe viaggiare al 50% del carico altrimenti non si alza
Senza le cause non si può fare la gara. Non si calcolano penali, non si stima il costo della continuità, non si garantisce che un’isola non resti isolata.
Ieri era il video dell’aliscafo di Ustica con muffa e soffitto divelto su 38,5 miglia. Oggi sono le otto corse cancellate tra Egadi e Pantelleria. Stessa radice. Le osservazioni all’Avviso scadono il 12 novembre alle 12:00. Se la Regione non pubblica prima le cause reali dei disservizi, affida fino al 2038 un servizio di cui non conosce i guasti.
PINO PRESTIGIACOMO
Capitano di Lungo Corso. Dal 1977 al 2016 in servizio presso le società SIREMAR e Compagnia delle Isole. Quadro Dirigente. Consigliere Comunale a Palermo (due consiliature) e Assessore alla Provincia di Palermo.
Segretario Regionale Aggiunto UIL Trasporti Sicilia.
